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日本国有鉄道

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 09:24
赤い風船
ワイド・ミニ・ルート周遊券
一枚の切符から
いい日旅立ち
いい旅チャレンジ20000キロ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 11:16
( -。-)スゥーーー・・・

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 11:52
>>2
禁煙車は1号車です。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 19:56
というかもうフルムーンつかえる自分がいや。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 20:02
青春18切符

6 :クジラのベーコン ◆xj5aoi8gEM :03/10/25 20:34
>>5
この板の住人なら「のびのび切符」と、言いたいですね。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 21:06
スト権スト。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 21:27
忘れもしない昭和49年。学校にいこうにも電車が動かない。
車体はわけのわからない殴り書きで新宿駅では運転士を囲んで
暴力沙汰。まったく今じゃ考えられない。

9 :コリスガム:03/10/25 22:05
JNRの「R」ってrailoadだっけrailwayだっけ?
いずれにしてもいまだにJNRのマークが好きだなあ。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/25 22:28
あの分厚い切符がなつかすい

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 00:28
グランドファンクレイルロード

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 02:16
痴漢者トーマス

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 02:19
上気痴漢者(www

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 02:23
民営化は成功しているか?
今だ朝のラッシュはサイテー 収容所行き
マナー ルール悪し 事故ばっか
踏み切りひとつ解決しません!

15 :ソープ ◆rVdZUmEII2 :03/10/26 02:35
昭和48年ころのできごと。
立川〜中野の買ったばかりの3ヶ月学割定期を
国立駅のぼっとんトイレの○ん○の真っ只中に落としてしまった。
不親切な駅員は長い棒の先に挟むのがついてるやつを無言で手渡し
当時はか弱きわたくしメに取らせやがった。
無事拾い上げ定期入れは泣き泣き捨てたが
中身の定期はその後使い続けたのはいうまでもない。
あれ以来
日本国有鉄道にいい思いはない!
(ひじょうに悔しくて悲しい出来事だったのでsageます・・)




16 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 12:55
>>DISCOVERJAPAN→>が印象深い。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 13:00
学生時代、ユースを使って北海道を旅している時、ワイド周遊券を
不正使用してるやつがいっぱいいた。
そりゃ国鉄赤字になるわ、と実感しました。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 16:43
「順法闘争」なんてのもあったなあ。
やたらゆっくり走るの。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/27 21:33
スト権奪還

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/28 00:23
国鉄最後の日の夜11時頃に上野駅にいたけど
騒然とした雰囲気ですたね。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/28 14:46
国鉄コンテナ
戸口から戸口へ

黄緑色なんだよね。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/28 16:04
>>21を見て思い出したが、「チッキ」というのがあったね。
手荷物を駅から駅まで送れるの。
今は「レールゴーサービス」か?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/28 17:36
子供の頃、「戸口から戸口へ」というのが謎だった。
大きい箱?戸口から戸口?ナゾーーーーという感じですた。
最近全く見ないね。

24 :21:03/10/28 19:16
>>23
仲間がいたー!

私も「戸口」がわかんなかった。
ていうか、地名なんだと思ってた。
で、同じ所から同じ所に配達してどうするんじゃい???と
ずーっと思ってたよ。

25 :クジラのベーコン ◆xj5aoi8gEM :03/10/28 19:27
>>22
今の鉄道板では「チッキ」=「手荷物」を知らない世代ばかり。

イパーン人はともかく、鉄ヲタを自称する香具師でさえ、
「有料手回り品」と「手荷物」とを混同してるよね。

26 :23:03/10/28 19:43
>>24同士よ〜!

私も謎で勝手に戸田に逝くんだろか??などと推理してました。w
でも漢字が違う…。
戸口という地名があるんだろか??
深まるナゾーーーと小学生のとき思ってました。
大人に聞けば良かったんだな。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/28 19:48
宮脇俊三氏の「時刻表二万キロ」を読んで、いい旅チャレンジ20000キロの白地図を買った。


…買っただけだった…。


宮脇氏も鬼籍に入られてしまったからなー。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/29 10:41
鬼の動労カクマルもいまやカクマル本体と分裂。
国労は少数派組合への道.....


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/29 11:16
>>28
カタカナか。(w
って、まぁ俺も各○嫌いだけどね。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/29 20:54
食堂車に設置してあった列車の現在位置を示す機械が懐かしい

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/30 00:22
おお〜 食堂車復活せよ! 

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/30 01:09
反論と荒れを覚悟で書くが、
分割民営って本当に成功だったのか。
今まで15年、表面上は「失敗」の部分は必死に隠してきたが
ここへ来てさまざまな弊害が明るみに出ているではないか。
いや、中央線の線路切り替えとか京浜東北のショベル衝突とか
そういう瑣末的なことじゃなくて。


33 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/30 10:07
債務が資産を超していないのに倒産?
当時の発表に疑問を持った。
民間企業だったらもうこれは立派な偽装倒産で。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/31 00:58
>>32
多少でも事情を知っていたら成功だなんて思う奴はいない。
当時何かにとり憑かれたみたいに取り組んでいた中曽根のスダレジジイだって今になって「やるべきではなかった」なんて抜かしているくらいだし。
あの民営化のプロセスで100人近い自殺者が出たことは意外と知られていない。


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/31 05:28
そりゃそうだろ。
JRになってよかったなんて言っているのは
何も考えてないマスコミと井戸端会議レベルの無知な主婦だけ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/01 01:18
JRになって良かったという人はいないの?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/01 11:41
下山事件(1949)

昭和24年(1949)7月5日朝、国鉄総裁の下山定則氏が日本橋の三越本店から
突然姿を消して大騒ぎになりました。その夜0時20分ころ、常磐線下り最終列車が
足立区の東武電鉄との交叉点付近に差し掛かった時、近くに轢死体が転がっ
ているのを運転手が発見します。遺体は下山氏と判明しますが、これが他殺
なのか自殺なのか結局分からずじまいになりました。これを下山事件といいます。

当時国鉄は吉田内閣の指導の下、大量の人員整理を断行していた最中で色々
な憶測が飛び交う中、捜査はまったく進展せず、迷宮入りになります。この
事件の真相はいまだもって不明です。

この年国鉄がらみでは更に8月17日、松川事件が発生。松川駅で列車が転覆
して3人の死者が出ています。この事件は当時共産党の陰謀だとされました
が、裁判の結果被告全員の無罪が確定しています。とにかくこの時代不可解
な事件が続きました。




38 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/01 11:48
おおおおお〜帝銀事件はどどどーじゃ!
まだ解決しとらんがな

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/01 18:36
バカ曽根
往生際悪すぎ。
とっとと特養に入って氏ね。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/01 20:28
昭和40年頃の総武線。
汽車も走っていて、チョコレート色の電車がメイン。
複々線でなく土手盛の線路。
んで、線路に長い釘を置いて電車に踏ませる。
出来たての手裏剣はホカホカの半製品!
コンクリで削って電信柱や木に狙って投げたもんよ!

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/02 00:01
チャラのスワロウテイルバタフライを聞くと、なぜか国鉄をイメージする。
とくに日本全国に鉄道をひいていた頃のイメージ。


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/02 11:46
TOKIOのAMBITIOUS JAPAN!
なかにし礼×筒見京平の名曲と思うが
「こだま」も歌詞に入れてほしかった…

東海道新幹線の陰の立役者ですよ。ほんとに。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/02 11:53
>>8
あの頃は国鉄の「スト権スト」や「春闘」が年中行事だったな。

午前7時までにスト解除だと学校が*時間目からとか、
それを過ぎたら完全休校とか、ストの日の朝のニュースは
必死に見てました。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/02 22:39
>>36
いないってば。
しつこいな!

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/02 22:48
40代スレで国鉄の思い出なら
子供の頃の「寝台特急」だろ。
3等寝台なんか「3段ベット」で
天井から扇風機だからな。
昭和40年代はみんな我慢強いよ。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 04:27
>>45
寝台特急が朝の7時過ぎに通過する地区に住んでいた。
線路脇が通学路だったから、「来たー!」って、あわてて逃げていた。
だって、糞尿をまき散らすんだもの。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 18:15
中曽根とっととくたばれ。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 18:17
●●●2004年も被害者がでるのだろうか?●●●
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1057943092/-100
行政機関、日本の全マスコミ、教育機関などによる、
個人に対する住居不法侵入からの盗聴、盗撮、24時間監視、
ストーカーで収集した個人情報を、
テレビ、新聞、出版物などで嫌がらせをしながら悪用している事実について、
>>1>>394までにまとめました。

2chのマスコミ板 http://society.2ch.net/mass/
●●●マスコミの盗聴、盗撮は許されるのか?●●●
で被害者の訴え、マスコミの隠蔽が、30スレまで続いています。
より多くの人に事実を知って貰うことが、
組織的、計画的な犯罪の刑事責任、民事責任を追及することにつながると考えています。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 19:52
40越えて鉄オタかよ。サッパリ、わからん。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 22:04
>>49
今、鉄道オタクというよりは昔そうだったという人が多いのでは?
青春時代の刷り込みはいつまでも続くということで…
趣味の世界のことなので大目に見てやってください、はい。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 22:41
国土交通省がすべて悪い。よってイシハラはクビ!

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 23:07
>>50
釣りバカに釣られるな。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/03 23:45
鉄ヲタってこの年代に多そう。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/04 08:39
俺はSLマニアだったけど、鉄ヲタじゃあないな。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/04 19:19
>>33
債務が50数兆、資産が70兆近かったんですね。
たしかに民間の会社だったら偽装倒産ですw

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/09 14:54
「一枚のきっぷから」のCMソング覚えている人いる?
♪レールウェイ ララバイ レールウェイ ララバイ♪

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/09 20:55
で、あのバカ曽根は追い出されようとしているわけで。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/10 08:11
>>56
かすかに覚えているようないないような。。。

♪幸福行きを2枚ください〜〜
なら覚えてるんだけどなー。

「愛国→幸福」切符、流行りましたよね。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/11 00:16
広域で地元を離れざるを得なかった人がスレにいるね。
俺もその一人だが、お互い頑張ろう。


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/11 02:12
国労と千葉動労には徹底的に戦い通してほしいと思う。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/11 02:19
いつの間にか私鉄より高くなってた運賃

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 07:37
国鉄スワローズのファンだった。


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 07:51
関西の人が
コクテツの「ク」にアクセントを置いて喋っているのを聞いて
すごく違和感を感じた・・・

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 11:08
省線と言え

65 :クジラのベーコン ◆xj5aoi8gEM :03/11/15 11:09
>>63
関西を一まとめにしないでください。
京都では、平坦アクセントです。

P.S.「違和感を感じた」という表現に、違和感を覚えました。


66 :クジラのベーコン ◆xj5aoi8gEM :03/11/15 11:11
>>65小生
>京都では、平坦アクセントです。

強いていえば、、、
コクテツの「ツ」に弱くアクセントですかね。


67 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 14:00
あ、すみません。失礼しました。
関西でもいろいろですよね。
いや、私も今は関西に住んでるわけで。
新入社員研修で新入社員が全国から集まった時に
感じた感想を正直に述べさせていただきました。
ちなみにその人は「近鉄」のアクセントを
最初の「き」に置いていました。

クジラのベーコンさんには
かつて某スレで大変お世話になったのですが
こんなんじゃ名乗れませんなぁ。
申し訳ないです。。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 21:04
SL機関車、乗ってきた。煙すごいヨ、音も大きい。
古めの客車に前だけ黒いSLだった。北びわこ3号さ。
ちなみに関西でもエスエルはエスエル、関西風アクセントはつけないよン。


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 21:17
昔は毎年のように春になったらストしてたね。
高校通学の時に、列車が(電車ではない。当時はdiesel car)
ストで運休になり、学生がゾロゾロと線路を延々と歩いた。
国鉄のオッサンに「線路を歩くんやない」と叱られたけど
「ストする方が悪いやんか」と食ってかかった、若き日の私。
元気だったね。(遠い目

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/15 21:36
>>69
休みましたね、俺の場合。
スト権ストの時はハッピーでした。
通学困難者がおおく、無断で休んでも確認はなかったから
もうあの時は数日遊び呆けました。
調停が入って急遽解決した時は
調停委員に殺意を感じました。
あの時はサボラーでした。



71 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/16 09:53
最近JR西日本が「いい日旅立ち」を使ったCMやってますね、
ディスカバーウエストって。
国鉄時代のディスカバージャパンの時、凄い旅行ブームだったね。
学生だったけど、北海道のYHなんかどこも満員で、駅で野宿して
る人もたくさんいたな。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/16 12:25
いい日旅立ち・西へ
歌詞にしまなみが出てくるけど、うちの姑はしまなみ海道のある県在住なので
あの曲を聞くとブルーになるよ。
♪私を待ってる人がいる♪
いや、待たなくていいです。正月も行きたくないです。


73 :クジラのベーコン ◆xj5aoi8gEM :03/11/16 12:27
>>67
いえいえ他意はありません。

「コクテツ」も「キンテツ」も同じアクセントですね。
京都では「ツ」に弱いアクセント。
摂津では「ク」「ン」に強いアクセント。

それより、、、
>P.S.「違和感を感じた」という表現に、違和感を覚えました。
の意味わかってます?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/11/16 17:43
>>70
結局どんなに団結しても労働者は弱いということが証明され
以降、国鉄に限らず労組の力が急激に弱まっていくことになった。

75 :67:03/11/16 18:27
>>73
>P.S.「違和感を感じた」という表現に、違和感を覚えました。
の意味わかってます?

わかってるから・・・わかってるから・・
敢えてスルーしたのにー。くすん。


76 :はっと:03/12/03 05:42
一枚の切符から、覚えてるよ。あれいい曲だった。あのCMもう一度みたいなあ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/07 22:01
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78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/18 01:47
保全age

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/18 04:26
とにかくJRになってよかったよ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/30 21:29
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81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/07 19:57
上げてみる。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/08 00:32
>>79
釣れてないなW

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